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　　调整自行车后变速器的跳档，首先需要了解你的自行车的变速系统。常见的有Shimano和SRAM两种系统。 以Shimano为例： 1. 首先，你需要找到后变速器两侧的限位螺丝（Locks），它们通常位于变速器的上方或下方。 2. 然后，将自行车后轮离地，以便你可以轻松操作变速器。 3. 转动变速器的手柄，观察链条在飞轮上的位置。如果链条卡在飞轮上或者链条在飞轮上的分布不均匀，那么变速器可能没有正确调整。 4. 调整限位螺丝，使链条在飞轮上的分布更加均匀。顺时针旋转限位螺丝是锁定飞轮，逆时针旋转则是解锁飞轮。 5. 在调整限位螺丝之后，再次转动变速器手柄，确保链条能够在飞轮上顺畅移动且不会卡在飞轮上。 6. 如果链条在飞轮上的分布仍然不均匀，可以尝试调整链线器（Chain Tensioner）来改变链条的松紧度。 7. 最后，检查前后变速器是否配合得当，即当你在前变速器换到最大齿盘时，后变速器也应该换到最大飞轮；反之亦然。 以SRAM为例： 1. 同样，首先要找到后变速器两侧的限位螺丝。 2. 然后，将自行车后轮离地，以便你可以轻松操作变速器。 3. 转动变速器的手柄，观察链条在飞轮上的位置。如果链条卡在飞轮上或者链条在飞轮上的分布不均匀，那么变速器可能没有正确调整。 4. 调整限位螺丝，使链条在飞轮上的分布更加均匀。顺时针旋转限位螺丝是锁定飞轮，逆时针旋转则是解锁飞轮。 5. 在调整限位螺丝之后，再次转动变速器手柄，确保链条能够在飞轮上顺畅移动且不会卡在飞轮上。 6. 如果链条在飞轮上的分布仍然不均匀，可以尝试调整链线器（Chain Tensioner）来改变链条的松紧度。 7. 最后，检查前后变速器是否配合得当，即当你在前变速器换到最大齿盘时，后变速器也应该换到最大飞轮；反之亦然。