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　　金重根介绍，自2021年以来，昆明为规范共享单车及助力车市场运行秩序，通过招标方式，确定了美团、哈啰、青桔3家运营企业在昆明市主城区运营共享（电）单车，至今已运行3年多。经过3年多的使用，主城区运行的大部分共享（电）单车虽然是按照此前国标购置的标准车辆，但由于车型老旧、智能技术落后，车架老化、零部件磨损严重，已难以满足市民的需求，部分车辆甚至出现多次维修保养的情况，难以保障市民安全骑行。“此前3家企业也多次提出更新意愿，但考虑现运行的旧款车辆较多，再投放新车可能会对城市承载能力造成较大压力。另外，由于新车没有上牌，不清楚是否购买了相关保险，且部分车型不符合即将实行的新国标要求，所以主管部门一直未同意3家企业的换车申请。”